人気ブログランキング | 話題のタグを見る

Photograph & My Super CUB110 【しゃしんとスクーター】 ※※【 掲載している 写真・画像・文章を 無断で使用することを禁じます 】※※   **[ 写真等の無断使用が判明した際は法的措置に移行させていただきます ]**    ■高校時代にスクーター人生がはじまりました。これまで13台のスクーターに乗り継いできました ■現在はHONDA スーパーカブ110に乗ってます ■ ランニング、乗り鉄、小旅行をしながら写真撮影を楽しんでいます♬     

フェリー & ドライブ⑮ 姫路モノレール廃線跡 を巡るⅡ

フェリー & ドライブ⑮ 姫路モノレール廃線跡 を巡るⅡ_a0388583_22503181.jpg
セブンイレブンの裏に突然姿を現す廃線跡です
現在、橋桁が残っているのは、ここだけになっています
山陽新幹線をギリギリでくぐっていた感じ
フェリー & ドライブ⑮ 姫路モノレール廃線跡 を巡るⅡ_a0388583_22503137.jpg

新幹線の南側
手柄山方面で橋脚が残っている最後の場所です
重機が入っているので、この3本も時間の問題でなくなりそうです
フェリー & ドライブ⑮ 姫路モノレール廃線跡 を巡るⅡ_a0388583_22503162.jpg
フェリー & ドライブ⑮ 姫路モノレール廃線跡 を巡るⅡ_a0388583_22553908.jpg
使われていない鉄製の電柱
橋脚ではないけど、廃線跡に沿った箇所なので、通信ケーブルなどの支柱にだったかもしれません


電柱から手柄山方向を望む
緑色屋根の戸建てと左側の戸建ての区割りが不自然です
なぜ、斜めになっているのか?通常なら道路に対して垂直方向(90°)にするのが自然なんですけどね~
SONICはモノレールがこの不自然な区割りに沿ってモノレールが通っていたと推察します
間違っていてもいいんです。想像するのが楽しいんです
通行人でもいれば、聞き込みをするんですが、誰もいませんでした
まあ、住宅地で一眼持ったおじさんがウロウロしてたら、不審者扱いされかねないので、挙動に気を付けます(笑)
フェリー & ドライブ⑮ 姫路モノレール廃線跡 を巡るⅡ_a0388583_22554057.jpg
フェリー & ドライブ⑮ 姫路モノレール廃線跡 を巡るⅡ_a0388583_22553916.jpg
手柄山前に来ました
モノレールに関する資料や車両の展示があるんですが、開館時間前で時間の都合があるので、今回はパスしました
レンガ色の建物の弧を描いた白い部分が手柄山駅の跡になっています



フェリー & ドライブ⑮ 姫路モノレール廃線跡 を巡るⅡ_a0388583_22554090.jpg
姫路駅に戻る前に、貴重な情報がありました
「大将軍橋」の説明案内板、県道が国鉄山陽本線を乗り越えるための高架橋だったんですが、添付されている空撮写真にモノレールの路線がバッチリ写ってました
山陽本線が地上線時代のものです
フェリー & ドライブ⑮ 姫路モノレール廃線跡 を巡るⅡ_a0388583_22553950.jpg
フェリー & ドライブ⑮ 姫路モノレール廃線跡 を巡るⅡ_a0388583_23105455.jpg
アラ!の看板見ると兵庫県に来てることを実感しますね


建造物に囲まれた橋脚
フェリー & ドライブ⑮ 姫路モノレール廃線跡 を巡るⅡ_a0388583_23105491.jpg
フェリー & ドライブ⑮ 姫路モノレール廃線跡 を巡るⅡ_a0388583_23131619.jpg
駐車場まで戻ってきました
このあと国道2号をひた走り、倉敷を目指します

□ 撮影日:2025.11.22
□ Nikon Z7Ⅱ
 〇 AF-S NIKKOR 28-300mm f/3.5-5.6G ED VR
□ Panasonic LUMIX DMC-TX1(ラストのみ)

Commented by ameiro-mellow at 2026-01-12 00:00
丈夫に造ってあるから橋脚が残されてあるのかな。
危なっかしいけれど貴重です
手柄山の植物園に行こうとした時に車両展示を見ました🚊
姫路駅からバスで最寄りのバス停まで来ましたがsonicさんは
廃線跡を辿り歩かれたのでしょうね
先日「アレ!」という瓶海苔を見つけました
アラと同じ会社の海苔のようでした(笑)
Commented by sonic817 at 2026-01-12 00:32
mellow さん
近年まで、割と残っていた橋脚類ですが、ここ数年で撤去がかなり進んでいるようです
ただ、肝心の駅近くは低層ビルと一体化してるので、難しいみたいです
バスは乗ってないですね。往復徒歩です
徒歩でないと、見落としが出てきます
今回の探索で、山陽本線の地上線時代の遺構も見つけたりしましたし…
マニア的には徒歩が宝さがしです

アラ!のブンセン食品は播磨地方を代表する企業ですね
福岡にも工場があるので、こちらではメジャーですね
Commented by bu_ta_ta at 2026-01-15 21:48
とても興味深い写真ばかりです
単にモノレールのみならず、昭和の活力が伝わってきます
この近くにJRの新しい駅ができることもあり、より時の流れを感じますね
アラ!のCMは関西で育った子どもの頃よく見ていましたが、
社会人になって外に出てから名前も全く聞かなくなりました
兵庫県の会社だと言うことも初めて知った次第で、いろいろ勉強になりました
Commented by sonic817 at 2026-01-17 08:17
bu ta taさん
昭和時代、1950~70年代くらいが鉄道が一番元気があったと思います(生まれてないんで、耳年寄ですが(笑))
車を所有することが贅沢だった時代、鉄道がドンドン建設されていたような時代だったんでしょう
地方の中小私鉄はバスが普及して、道路が整備されるとあっという間に経営難に陥っていた時代だったともいえるでしょう

アラ!のCМこちらでも見なくなりました
確かに数十年前までは結構見ていたような…
旅行先で地元ローカルスーパーに行くのが好きで、陳列商品の違いを見るのが楽しいですね
Commented by nebosuke337 at 2026-01-18 21:49
こんばんは。
モノレールのみならず事業着工前の写真もとても興味が湧きます。
まだ地平駅時代の姫路駅ですね。
新幹線、在来線、山陽電鉄、モノレール、まるで東京のような景色です。
Commented by sonic817 at 2026-01-19 00:05
nebosuke さん
姫路市は政令指定都市を除いて、鹿児島市に次ぐ大都会ですね
昭和の勢いを感じさせる景色です
この看板のフォトを見つけられて、ホントにラッキーでした
by sonic817 | 2026-01-11 23:16 | 兵庫県 | Comments(6)